- Собственный вес: 9000 кг
- Нагрузка на переднюю ось: 7000 кг
- Нагрузка на заднюю ось: 13000 кг
- Четырехточечная подвеска
- Сиденье с пневмоприводом
- Функция Bluetooth+MP5
- Электрический стеклоподъемник
- Сенсорный экран MP5
- Передняя и задняя рессорная подвеска кабины
- Складная спальная полка
- LED Светодиодные дневные ходовые фары
- Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления
- Кондиционер
- Электрический подъемник кабины
- Кабина серии MAN TG соответствует стандартам RCER29 при столкновении
- Технология смещения кабины назад при столкновении
- Компрессор кондиционера: Japan Sanden
- Центральный бампер (неметалл)
- Экологический класс: Евро - 5
- Объем: 10.518 L
- Номинальная мощность: 400 л.с. (294 кВт)
- Номинальная частота вращения: 1900 оборотов в минуту
- Максимальный крутящий момент/максимальная скорость крутящего момента: 1900Nm/1000-1400 оборотов/мин
- Система впуска: воздушный фильтр MANN + HUMMEL + воздушный фильтр масляной ванны
- Топливная система: фильтр грубой очистки длительного действия Fleetguard (электронасос с электронагревателем) + фильтр грубой очистки MANN + HUMMEL + фильтр тонкой очистки MANN + HUMMEL + система Common Rail CP3.4 последнего поколения от Bosch
- Система охлаждения: вентилятор с силиконовым маслом Bell с электронным управлением + интеркулер Bell
- Система смазки: масляный фильтр Hengst
- Стартер: Mitsubishi
- Воздушный компрессор: Knorr-Bremse, Германия
- Передачи: передние передачи -12, задние передачи-4
- Максимальный входной крутящий момент: 2600 Nm
- Нагрузка на переднюю ось (технически допустимая): VPD71DS 7 тонн дисковый тормоз
- Нагрузка на задние оси (технически допустимая): MCY13JES (пере. число 3.08) 13 t. Задний подъемный мост
- Тормоза передние: Дисковые
- Тормоза задние: Дисковые
Размеры рамы: 270×85×8 мм
- Тип передней подвески: Рессорная подвеска передней оси 3 листовая
- Тип задней подвески: Воздушная подвеска задней оси (3/-)
- V слайдер предотвращает смещение оси влево и вправо
- Стандартная комплектация задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Отсоединенный балансирный вал имеет малый вес, что позволяет избежать воздействия экстремальных условий на приводной вал
- Односкатная ошиновка
Поворотный механизм: Bosch
- Топливный бак: 600 Л
- Шины: 315/70R22.5
- Электрообогрев зеркал заднего вида
- Слой изоляции кабины
- Автономный отопитель 4кВт
Есть вопросы? Напишите нам и мы оперативно свяжемся с вами! |
Есть вопросы?
Напишите нам и мы оперативно свяжемся с вами!
You agree to our Terms and Conditions